A nap témája: A Belügyminisztérium fatüzelést akar az iskolákban a spórolás miatt

A Belügyminisztérium utasítja az oktatási intézményeket, hogy haladéktalanul mérjék fel gázról a fatüzelésre történő átállás mihamarabbi lehetőségét kályhák beszerzésével – olvasható abban a a Klubrádió által megszerzett levélben, amit a tankerületek kaptak.

„Nagyon fontos, hogy az intézmények rendelkezzenek, ellenőrzött, működőképes kéménnyel”

– olvasható a dokumentumban, amelyben leszögezik, hogy „a teljes feladatot” és a kitöltendő táblázatot kezeljék szigorúan bizalmasan, azt kiadni harmadik fél vagy szervezet számára szigorúan tilos.

A rádió megkereste a Pedagógusok Szakszervezetét (PSZ), melynek elnöke elképedt az ötleten. Totyik Tamás szerint az átalakítás értelmetlen, és nagyon költséges, mert a fa ugyanolyan drága lesz, mint a gáz.

Úgy véli,

visszatérünk a kincskereső kisködmön világába, ahol majd a gyerekeknek kell fát hordaniuk az iskolába.

Azt is mondta, hogy a szakszervezet tagjaiban felmerült a gyanú, hogy a Belügyminisztérium azért tarthatta még vissza eddig a tanév rendjének kiadását, mert a téli időszakra szénszünetet terveznek.

Holoda Attila energetikai szakértő szerint

a fával való tüzelésre való átállás nem csak visszalépés a gáztüzeléshez képest, de olyan költséggel jár, amire nincs a forrása a tankerületnek.

Hozzátette, a tűzifa már most hiánycikknek számít, ráadásul a fatüzelés alkalmazásával az ökológiai lábnyom is nagyobb lesz.

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on email
Email

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legfrissebb híreink

kapcsolódó cikkeink

Közlekedő Tömeg: a tavalyinál is súlyosabb a MÁV járműhelyzete

A tavalyi mélypont után tovább csökkent a MÁV-Start üzemképes, a nem villamosított vasútvonalakat kiszolgáló dízel-motorvonatainak száma – írja közleményében a Közlekedő Tömeg Egyesület. A közérdekű adatigénylésére kiadott járműállományi adataiból kitűnik, a járműhiányra hivatkozva elrendelt vasútbezárások sem voltak képesek a MÁV dízeljármű-gazdálkodását konszolidálni.

Tovább olvasom »