A vásárhelyi Szőnyi utcában elbontják a kőfal egy részét. Ugyanakkor a műemlékvédelmi hivatal folyamatos ellenőrzése mellett történik a munka, az újjáépítés ugyanígy zajlik majd. Hasonló bontás máshol nem érinti majd a kőfalat – közölte a Polgármesteri Hivatal gyorshír szolgálata. Hozzáteszik: eredetileg is szerepelt a tram-train építkezés tervei között ez a bontás, majd újraépítés.
A körtöltés építéséhez az 1879-es szegedi nagy árvíz után kezdtek hozzá. A város északi és keleti határán földből 17,5 km, a déli részen pedig téglából 3 km hosszú gátfalat emeltek. A kőfal hossza 3 kilométer, vonala az egykori Hód-tó partvonalát követi. Építését 1879. június 4-én kezdték meg Klein Sámuel építész vállalkozásában Kovács Sándor és Sulyok Pál kőműves vállalkozók és 1881-ben fejezték be. A kőfal az alföldi városok között egyedülálló látványosság, 1958 óta műemléki védelem alatt áll.
|
Szeretne a jövőben is olvasni hasonló cikkeket? A Makói Csípős mögött nem állnak milliárdosok, működésünkre az olvasók, az Önök segítségére van szükségünk. A Donably-n könnyedén beállíthatja, mekkora összeggel tudja támogatni munkánkat. |
