Fizetőssé teszik a Szegedet Hódmezővásárhellyel összekötő tram-traint. Az időpont már megvolt, ez augusztus elseje, azt viszont még mindig nem tudni, hogy mennyibe kerül majd egy út, és mennyiért utazhatnak vele a szegediek a belvárosi villamosként – számolt be róla az RTL Híradó.
A hazai munkaerőpiacról mintegy 100.000 munkavállaló hiányzik jelenleg. Észak- és Dél-Alföldön főként az élelmiszer, nehéz- és autóipar területén, szakképzett és betanított munkásokból van óriási hiány – közölte a minősített HR-szolgáltató WHC Csoport.
Július 15-én ünnepelte 59. születésnapját Lehota István egyesületünk tagja, korábbi kiváló támadó – írta oldalán a PMSC Öregfiúk Egyesület. Az egykori labdarúgó megfordult Kiszomboron is.
Az ingatlan.com összesítése szerint pár nappal a felvételi ponthatárok kihirdetése előtt a keresletet nézve a főváros mellett Győr-Moson-Sopron és Csongrád megye emelkedik ki az országos mezőnyből. Budapesten 24 százalékkal a másik két megyében 20 és 8 százalékkal nőtt az ezer kiadó lakásra jutó kereslet idén júliusban.
Hétfőn 18 órára szerveznek tüntetést a kata átalakítása ellen és a jogbiztonság mellett Szegeden, a kormányhivatal Rákóczi téri épülete elé a Kétfarkú Kutya Párt passzivistái és a helyi futárok.
Újabb 3,6 milliárd forintot rendelt a kormány a Stadler átal gyártott Citylink járművek beszerzésére. Ezek a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő tram-train-szerelvények – derül ki a péntek este megjelent Magyar Közlönyből.
Magyarországon bárki bármikor állattartóvá válhat. Van, hogy tartási ismeretek nélkül vesz család magához házi kedvencet. A felelőtlen tartás végett sok esetben a megunttá vált állatok az utcára kerülnek vagy a silány tartás öli meg őket. Seres Zoltán az Orpheus Állatvédő Egyesület vezetője szerint az állatok birtoklását jogosultsághoz kellene kötni, az állatok illegális szaporítását pedig még keményebben kellene büntetni.
A 25-ből 4-4 fő egyszer és háromszor oltott volt, 17 fő pedig kétszer – derül ki közérdekű adatigénylésből, melyet a Nemzeti Népegészségügyi Központ adott közre.
A Momentum szegedi alelnöke, Halász Noémi, földtudományi szakember szerint a makói gázkitermelés sokkal nehezebb annál, mint ahogy Gulyás Gergely gondolja. A Miniszterelnökséget vezető miniszter a csütörtöki Kormányinfón arról beszélt, hogy növelik a hazai gázkitermelést 1,5 milliárd köbméterről legalább 2 milliárd köbméterre, a mostani gázár mellett a makói palagáz kitermelése is megéri.
Több mint száz év után megszűnik a szegedi 1-es vonalon a villamosközlekedés. Az utasokat a jövőben az 1-es jelzésű tram-train (a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő vasútvillamos) szállítja a rókusi vasútállomás és a nagyállomás között – tájékoztatta a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) az MTI-t.
